Auf der IAA 2007 wird das T-Modell der C-Klasse vorgestellt
Der Automobilhersteller DB präsentiert ein halbes Jahr nach seiner Einführung der neuen C-Klasse sein neues T-Modell auf der IAA 2007. Damit findet die Weltpremiere auf der IAA ( 13.09.-23.09.2007) statt. Im Anschluss wird das T-Modell bei den Händlern stehen.
Das T-Modell hat neue Bestwerte beim Ladevolumen
Damit erreicht das neue T-Modell bei einer Länge von 4,60m einen neuen Bestwert in der Prmieumklasse. Es können bis zu 1500 Liter bei umgeklappten Rücksitzen und im Normalzustand bis zu 485 Liter zugeladen werden. Dies bedeutet gegenüber dem Vorgänger ein Volumenzuwachs von 146 Litern. Laut Mercedes ist eine maximale Ladelänge von 2,82 Metern damit möglich. Es gibt zahlreiche Hilfen wie zum Beispiel die Easy-Pack-Heckklappe, die sich per Knopfdruck öffnet und auch schließt. Dadurch soll das Beladen des neuen T-Modells erleichtert werden. Das große Ladevolumen bietet ausreichend Paltz, zum Beispiel für 9 große Umzugskatons oder für 4 golfbags incl. Trolleys.
Optisch sieht das T-Modell wie die Limousine aus
Die Optik der T-Modelle gleicht dem der Limousinen, zur Auswahl stehen drei Ausstattungsvarianten: Avantgarde, Elegance und Classic. Auch wie bei der Limousine gibt es das T-Modell mit Stern auf der Haube oder mit großem Stern im Kühlergrill. Die Technik und der Sicherheitsstandard wurden ebenfalls von der Limousine übernommen. Bei der Wahl der Motoren wird es zum Marktstart acht unterschiedliche Motoren geben, fünf Benziner- und drei Dieselmotoren. Je nach Wahl der Motoren gibt es diese von 136PS bis 272PS, der Verbrauch liegt je nach motor zwischen 6,0 Litern bis zu 9,9 Litern pro 100 Kilometer.
Höhere Leistung - geringerer Verbrauch
Die neuen Motoren verbrauchen gegenüber dem Vorgängern weniger Sprit und schonen somit die Umwelt, gleichzeitig steigt die leistung an. Laut Mercedes verbrauchen die neuen Motoren im Schnitt 12% weniger Kraftstoff, damit sind sie ein guter Beitrag zum Klimaschutz.
Weitere Informationen zu den neuen T-Modell finden Sie hier: T-Modell
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